魯達(dá)包裝(圖)-木托盤(pán)出售-木托盤(pán) ：

在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車和叉車在運(yùn)用木托盤(pán)廠家動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能挑選無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，防止插壞木托盤(pán)。

通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)生產(chǎn)廠家靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。在實(shí)際運(yùn)用中，叉車的不當(dāng)操作是形成托盤(pán)損壞首要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤(pán)的不超載運(yùn)用和正確放置（確保受力在首要承重處）也非常重要。

對(duì)于木托盤(pán)的運(yùn)輸和貯藏也是需求留意的，應(yīng)該小心輕放，盡量水平放置，防止木托盤(pán)因碰撞而損壞，形成資源的流失。木托盤(pán)的制作流程雖然比較復(fù)雜，但這是確保它運(yùn)用作用的前提條件，只有制作才能使木托盤(pán)更加jing準(zhǔn)不會(huì)變形托盤(pán)，木托盤(pán)詳細(xì)的制作工藝流程運(yùn)用壽命更持久。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤(pán)在物流行業(yè)中是使用廣泛的托盤(pán)，這的確是在貨物的運(yùn)輸過(guò)程之中，在貨物的配送當(dāng)中，在貨物的保管與裝卸過(guò)程中起著一定的作用。

木托盤(pán)在使用過(guò)程中只有通過(guò)正確的操作才能更好的發(fā)揮它的性能和延長(zhǎng)它的使用壽命，一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸，實(shí)踐證明，托盤(pán)超載是影響托盤(pán)使用壽命的直接元兇。托盤(pán)在使用過(guò)程中要輕拿輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。還有就是防止夏天暴曬，避免風(fēng)吹雨淋，加快托盤(pán)的老化速度，縮短使用壽命。木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。

負(fù)載越重，木托盤(pán)的重量就越重。目前，影響木托盤(pán)質(zhì)量的主要因素是布局和重量，如果布局相同，木托盤(pán)本身的重量就越重，質(zhì)量就越好;相對(duì)來(lái)說(shuō)，同樣尺寸的木托盤(pán)的重量越重，其使用壽命就越長(zhǎng)，所以，木托盤(pán)重量只是在某些情況下決定木托盤(pán)質(zhì)量的一個(gè)因素，而不是作為所有情況下的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

木托盤(pán)既可以用來(lái)裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資，也可以用來(lái)包裝運(yùn)輸出口貨物，不同的使用場(chǎng)合，木托盤(pán)的規(guī)格尺寸不同，尤其是出口歐洲地區(qū)的木托盤(pán)，歐標(biāo)木托盤(pán)是選用實(shí)木或合成木材制成，對(duì)托盤(pán)的規(guī)范尺度、承載能力、木材的品種、濕度、木托盤(pán)釘?shù)囊?guī)范都有一致的規(guī)范要求，通常情況下，歐洲國(guó)1家采用0.8m×1.2m尺寸的較多。